品牌电动跨界休旅抢先揭露!BMW iNEXT概念车全貌厂图流

发布时间:2020-06-25 编辑: 查看次数:466

品牌电动跨界休旅抢先揭露!BMW iNEXT概念车全貌厂图流

BMW 才在 2018 年 5 月首度预告电动子品牌 BMW i 新作 iNEXT 跨界休旅概念车即将登场,9 月初也接续释出设计草图、预告影片、局部照片等资讯。近日外媒则率先流出 iNEXT 概念车的内外观全貌厂图,全车无不充满未来感,量产版 iNEXT 则预计 2021 年会推出。

无 B 柱、无后视镜设计,iNEXT 外观前卫

从率先流出的外观厂图来看,iNEXT 概念车消光处理的古铜色涂装,车头的圆形厂徽更施以 BMW i 品牌惯用的蓝色外环进行点缀,以象徵其採用纯电驱动的车型特色。狭长宽扁的头灯组、搭配车头上盖中央厂徽处钣件的内凹设计,让 iNEXT 概念车塑造出宛如锐利眼神的视觉效果。

另外 iNEXT 概念车在车头部分採用夸张的大面积双肾型护罩,但 2 边的肾型已演变为立体的 8 角形设定,护罩外框还有银色饰板搭配蓝色 LED 光条。其护罩中并不像 BMW 传统燃油车款般篓空、且为了水箱及引擎散热通风而设计,而是如 i3、i8 等纯电车款般仅装饰用途,水箱中央则採黑底搭配金色菱格纹妆点,前保桿下方採梯形黑色钢琴烤漆气坝与护罩结合,两侧则各还有 L 型银色饰条与立体化内凹造型处理。

车侧部份,先前原厂外观草图即暗示 iNEXT 将有无 B 柱设计,而如今厂图抢先流出,可看到除 B 柱被玻璃的接缝取代外,车侧玻璃的窗框也将车头的双 8 角形造型融入其中,车侧线条更是一路从头灯组向后以黑色饰条延伸至窗框处,甚至在传统的后视镜处 iNEXT 概念车也改採电子式镜头取代,相当类似近期 Audi e-tron SUV 与日规 Lexus ES 的作法。

车侧钣件部份,iNEXT 概念车也将车门开启手把隐藏,前后轮拱则有外扩的立体塑形设计。下方则延续车头处下气坝材质,採用大面积黑色钢琴烤漆与蓝色 LED 导光条进行点缀。银色涂装的类海星造型 5 辐式铝圈,也是视觉上的焦点所在。

广  告

iNEXT 车尾钣件则给人圆润的感受,但在上方大型扰流尾翼、L 型 LED 尾灯组的搭配下依旧不嫌单调,尾翼下方的黑色饰条甚至与车侧玻璃处结合,让车身从车头至车尾有一气呵成的感受。iNEXT 车尾下方亦大有文章,除了有蓝色「BMW Vision iNEXT」彰显其独特身分外,下方黑色钢琴烤漆饰板处则採夸张的双梯形分流器造型,梯形的外框亦有蓝色 LED 光条点缀,车头处的 L 型饰条与内凹式钣件设计亦在车尾出现,呈现头尾相互呼应的设计元素。

内装採简约风格,木质氛围贴近大自然

内装方面,iNEXT 概念车车顶与前档结合,以大面积的玻璃车顶採光,塑造车内明亮的视觉氛围,座椅布局则採 4 座设定。车内大量採用和车身相同的古铜色配色设计,中控台造型则相当简约,除各有突起悬浮的仪表板、中央大面积萤幕外,2 个萤幕下方的基底则採浅色木质铺陈。方向盘为四边形双辐式设计,驾驶座下方的踏板则可见式嵌入于深色木质当中,踏板则各分为「+」和「-」两种式样,估计应各为油门与煞车功能。前座中央扶手则有菱格纹木纹与翠绿色花纹饰板点缀,让车内充满与大自然融合的氛围。

续航里程上看 700 公里,将有 Level 4 等级自动驾驶

动力方面虽然尚未有详细资讯流出,但按照 BMW 先前释出的「e-mobility 计画」,iNEXT 将会是品牌定义为第 5 代(Gen 5)的电动车作品,相关作品将会拥有 60 kWh 至 120 kWh 的电池模组,充满电完成后将可达到最高 700 公里的续航里程,而除了高科技的动力总成,外媒预估 iNEXT 也将会拥有 Level 4 等级的自动驾驶辅助系统。

目前 iNEXT 概念车已结束全球 5 处地点的私密 VIP 巡展活动,BMW 原厂先前和德国汉莎航空(Deutsche Lufthansa AG)合作,由汉莎航空独家以波音 777F 货机进行运送,让 iNEXT 概念车从 9 月 9 日从德国慕尼黑出发,随后前往美国纽约、旧金山、中国北京,最后于 9 月 14 日返回德国法兰克福,但何时对外公开亮相目前 BMW 原厂则未公布。U-CAR 后续将会持续追蹤相关消息,并替读者带来第一手的最新报导。

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