品牌皮卡自信之作!MERCEDES

发布时间:2020-06-25 编辑: 查看次数:505

品牌皮卡自信之作!MERCEDES早在 20 世纪 70 年代,MERCEDES-BENZ 便以 W114 / W115 底盘世代打造出品牌首款皮卡货车「la pick-up」,而基于南美及全球市场需求,2016 年发表的 X-Class 不仅重拾豪华风格与实用性整合的设计理念,在实车 2018 年正式上市前,原厂更抢先于英国地区推出预订服务,仅须登记资料并支付 1,000 英镑即可成为首批车主,显见 MERCEDES-BENZ 对这款跨界之作有着高度自信。



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MERCEDES-BRNZ X-Class 现阶段是以概念车型态对外现身,做为扩大轻型商用车打击範围的全新车系,X-Class 预计将在 2017 年末正式登场,2018 年开始销售,目标市场锁定欧洲、拉丁美洲、南非与澳大利亚等第。从 Concept X-Class 探究其车系定位,无论在强大性能、豪华座舱以及休旅式设计等方向,皆与市售竞争对手形成差异化优势。

藉由整合 RENAULT-NISSAN 集团开发平台资源,并以全新世代大改款的 Navara 车型架构为基础,开发週期明快的 Concept X-Class 跳脱传统双生车款的窠臼,MERCEDES-BENZ 在设计初始便已融入 X 字号精神,诉求时尚、豪华、性能及地形跨越能力等多重元素,打造出豪华五人座中型 pickup 货卡的新世代版本,其中包括承袭 G-Class 越野血脉的阶梯式车架,4MATIC 四轮传动系统以及自家强悍的 V6 双涡轮引擎,辅以豪华 SUV 等级座舱表现,为传统轻型商用货卡细切出更为明确的顶级定位。

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外型上 Concept X-Class 的前半部有着结合 MERCEDES-BENZ 新世代 SUV 的霸气肌理线条轮廓,分为都会和越野两种外型套件,可提供不同需求的使用者进行搭配,而高耸的轮拱穿上 20 吋宽幅铝合金轮圈,高底盘设定与 1.9 公尺的车高已略见其地形跨越实力。未来顶级车型将搭载 V6 双涡轮柴油引擎,结合 4MATIC 四轮驱动系统以及两具速差器,搭配电子牵引系统与后多连桿悬吊设计,实现 11 吨有效负载与 3.5 吨拖曳能力,并兼具精準转向及行路舒适性。

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以结合轻型商用、越野运动和日常移动等多重身分用途为设计出发点,Concept X-Class 延续 MERCEDES-BENZ 过去开发出 M-Class 运动型多功能豪华休旅车的崭新观点,为消费者打造出有如 SUV 乘坐驾驭体验的商用车款。将搭配高解析度中控触控萤幕,与齐全主被动安全设备,座舱并可选择真皮内饰及多样化面料材质,营造其豪华货卡的形象。

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